韓國(guó)將阻止P3聯(lián)盟生效
2014-03-26 17:03:18 來(lái)源：Fairplay 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
據(jù)外電報(bào)道，韓國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)3月24日表示，將與中國(guó)和其他國(guó)家的同行合作，確保在全球三大班輪公司即將組建超級(jí)聯(lián)盟之際，小企業(yè)能獲得公平對(duì)待。韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)（FTC）一名官員向當(dāng)?shù)孛襟w表示，目前其目標(biāo)之一就是阻止“P3網(wǎng)絡(luò)”，“我們已經(jīng)向中國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)發(fā)函，尋求對(duì)此采取聯(lián)合行動(dòng)”。一名韓國(guó)船東協(xié)會(huì)（KSA）的官員表示，韓國(guó)的和其他亞洲國(guó)家的航運(yùn)公司正“因最強(qiáng)大的航運(yùn)聯(lián)盟獲批將對(duì)他們的利潤(rùn)造成巨大沖擊而深感憂慮”。
中小型航運(yùn)企業(yè)自2008年金融危機(jī)以來(lái)，就一直受困于運(yùn)價(jià)降低和成本增加。該KSA官員表示，像韓進(jìn)海運(yùn)、現(xiàn)代商船（HMM）和世騰泛洋（STX Pan Ocean，現(xiàn)已更名為Pan Ocean）這樣的韓國(guó)航運(yùn)公司已經(jīng)要求FTC對(duì)“P3網(wǎng)絡(luò)”附加“強(qiáng)硬”的條件，以確保大小企業(yè)間的公平競(jìng)爭(zhēng)。KSA表示，“P3網(wǎng)絡(luò)”一旦獲批，將控制50%的亞歐線航線和30%的跨太平洋航線。
標(biāo)簽： P3聯(lián)盟
世界造船巨頭韓國(guó)STX大連造船基地的輝煌與沒(méi)落 
